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采用多唇或双唇密封圈有哪些密封效果？

采用轴用双唇密封圈由橡胶材质制造而成，可通过挤压形式加强密封效果等特点，它的主要作用是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，气动蝶阀密封圈，在往复运动过程，通称为静密封件和动密封件，密封圈，同时是重要的密封元件。

如何优化y形密封圈表面的“唇口尺寸”标准？

y型密封圈安装之后，其唇嘴密封位置和接触桌面有一定的偏盈量，出现默认密封力，非标防尘密封圈，达到密封效果。默认偏盈量偏大将导致密封圈唇口和运动接触面之间的摩擦力增加，y型高压密封圈，唇嘴位置易磨损，密封圈用寿命缩短;默认偏盈量偏小，密封圈唇口和运动接触面之间的预紧力小，密封效果不理想，甚至不符合超超高压密封。

氯丁橡胶密封圈可以分为:通用型(硫huang调节型和硫醇调节型、混合型)、独用型(粘接型和其他特殊用途型)。

氯丁橡胶代号:氯丁橡胶是由氯丁二烯经乳液聚合而成的橡胶，按用途不同氯丁橡胶可分为通用型、独用型，其中通用型按聚合时加人的分子量调节剂(终止剂)不同分为硫huang调节型(简称g型)、非硫huang调节型(简称w型或54-1型)和混合型。

1、弹簧压缩量越大密封效果越好

其实不然，弹簧压缩量过大，可导致摩擦副急剧磨损，瞬间烧损；过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力，导致密封失效。

2、动环密封图越紧越好

其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损，过早的泄漏；二是增大了动环轴向调整、移动的阻力，在工况变化频繁时无法适时进行调整；三是弹簧过度疲劳易损坏；四是使动环密封圈变形，影响密封效果。

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